고객·보험사와 동의, 불필요한 부품교체 없이 합리적인 비용의 수입차 수리

신태호 아트샵모터스㈜ 대표 자동차가 부의 상징이나 일상의 실용을 가진 대중화를 넘어 고급 취미의 단계까지 와 있는 듯하다. 특히 수입자동차는 갈수록 거리에 자주 등장한다. 우리나라 수입차 점유율은 2008년 6.04%였던 것이 2018년에는 16.73%로 세 배 가까이 증가했다. 국민소득 3만 달러를 돌파했으니 수입차 점유율도 늘어날 공산이 크다. 산업의 한 분야가 성장하면 동반 성장이 촉발되는 분야가 있다. 수입차 정비시장이 그렇다. 아트샵모터스㈜의 외부전경 (사진촬영=김준현 기자) 고가의 수입차 수리비용 앞에서 떨지 말라 자동차는 감가상각비가 드는 물건이다. 자연 노후 되든, 사고에 의한 것이든 유지와 보수비용이 들 수밖에 없다. 국산 자동차는 국내에서 어느 정도 합리적인 가격 결정이 돼 있기 때문에 발생 비용을 수용할 수 있다. 하지만 수입 자동차의 경우는 조금 다르다. 전문정비업체도 소수일뿐더러 비용에 대한 합리적 규준이 어느 정도인지 일반 운전자들의 정보는 부족하다. 그래서